1. pemampat udara hendaklah diletakkan dari stim, gas dan debu. Paip pengambilan hendaklah dilengkapi dengan peranti penapisan. Selepas pemampat udara sedang berlaku, ia boleh digunakan
2. sentiasa Pastikan bahagian luar tangki simpanan bersih. Kimpalan atau panas bekerja berhampiran tangki gas adalah dilarang. Tangki penyimpanan gas akan diuji untuk tekanan air sekali setahun, dan tekanan ujian adalah 1.5 kali tekanan kerja. Barometer dan injap Keselamatan perlu diperiksa sekali setahun
3. operator perlu dilatih khas, mesti memahami sepenuhnya struktur, prestasi dan fungsi pemampat udara dan peralatan tambahan, dan membiasakan diri dengan prosedur operasi dan penyelenggaraan
4. operator harus memakai pakaian kerja, dan lesbian harus barangan rambut mereka terung ke dalam topi kerja mereka. Ia dilarang sama sekali untuk minum dan beroperasi, tidak terlibat dalam apa-apa yang tidak berkaitan dengan operasi, tidak meninggalkan kedudukan kerja tanpa kebenaran, dan tidak memutuskan untuk menggantikan kerja oleh pengendali bukan tempatan tanpa kebenaran
5. sebelum memulakan udara pemampat, melakukan pemeriksaan dan persediaan kerja mengikut peraturan, memberi perhatian untuk membuka semua injap tangki simpanan udara. Selepas enjin diesel dimulakan, operasi Pemanasan kelajuan rendah, kelajuan sederhana dan kelajuan berkadar mesti dijalankan. Beri perhatian sama ada bacaan setiap instrumen adalah normal sebelum ia boleh berjalan dengan beban. Udara pemampat harus secara beransur-ansur meningkat untuk memulakan beban, dan semua bahagian boleh beroperasi pada beban penuh hanya selepas ia adalah perkara biasa.
6. semasa operasi pemampat udara, beri perhatian kepada bacaan instrumen (terutamanya membaca barometer) pada bila-bila masa, mendengar bunyi setiap bahagian, dan jika ia mendapati keadaan yang luar biasa, ia harus dihentikan dengan segera untuk pemeriksaan. Tekanan udara maksimum dalam tangki gas mestilah tidak melebihi tekanan yang dinyatakan pada nameplate. Setiap 2 hingga 4 jam operasi, minyak condensate dan injap pelepasan air di antara sejuk dan tangki udara hendaklah dibuka 1 hingga 2 kali. Melakukan kerja yang baik membersihkan mesin. Selepas operasi jangka panjang pemampat udara, ia dilarang untuk bilas dengan air sejuk
7. Apabila air pemampat dihentikan, injap ekzos tangki simpanan udara harus dibuka secara beransur-ansur, tekanan perlahan-lahan dikurangkan, dan kelajuan enjin diesel dikurangkan sewajarnya, supaya pemampat udara beroperasi pada tiada beban dan kelajuan rendah untuk 5-10 saat. Selepas pemampat udara berhenti, enjin diesel terus berjalan pada kelajuan rendah selama 5 saat sebelum berhenti. Suhu musim sejuk adalah lebih rendah daripada 5 darjah, air penyejukan tanpa antipembekuan perlu dilepaskan selepas penutupan
8. apabila membersihkan fins, ia tidak dibenarkan untuk mengeluarkan noda minyak saluran paip dengan pembakaran. Kerja penyelenggaraan seperti pembersihan dan mengetatkan hendaklah dijalankan selepas penutupan. Apabila meniup bahagian dengan udara mampat, ia dilarang sama sekali untuk menunjukkan tuyere pada badan manusia atau peralatan lain untuk mencegah kecederaan atau kerosakan
9. secara berkala (mingguan) lakukan ujian ekzos manual pada injap Keselamatan tangki gas untuk memastikan keselamatan dan keberkesanan injap Keselamatan
10. lakukan kerja yang baik membersihkan mesin. Selepas operasi jangka panjang pemampat udara, ia dilarang untuk bilas dengan air sejuk
